Um die beiden Talhälften des Taminatals für den Verkehr zu verbinden, wird derzeit die grösste Bogenbrücke der Schweiz gebaut. Die Arbeit an der Taminabrücke ist jedoch nur für Schwindelfreie geeignet. Der Arbeitsort befindet sich nämlich 200 Meter über der Talsohle. Die Bauweise, mit der die Brücke erstellt wird, ist ebenfalls einzigartig. Im sogenannten Freibauverfahren wird die gesamte Konstruktion einzig durch Stahlseile in der Luft gehalten. Für die Brückenbauer ist diese Arbeit eine grosse Herausforderung. Der Beitrag von Curdin Fliri dokumentiert die spektakuläre Bauweise der Taminabrücke im Seitental des Rheintals bei Bad Ragaz.

Per colliar las duas parts da la Val Tamina per il traffic vegn actualmain construida la pli gronda punt ad artg. La lavur vi da la punt da Tamina è dentant mo insatge per persunas senza sturnizi.
Il lieu da lavur è numnadamain 200 meters sur il fund da la val. Ed er la moda da construir da la punt è unica. La punt vegn erigida cun l’uschenumnada metoda da construcziun libra e tegnida en l’aria mo cun sugas d’atschal. Per ils constructurs da la punt è questa lavur ina gronda sfida. La contribuziun da Curdin Fliri documentescha la moda da construir spectaculara da la punt da Tamina.

• Betonieren in luftiger Höhe