Prochaine connexion : futur (Swiss Press Text 2015, par Hug Christian) - Swiss Press Award

Nidwaldner Kalender und Obwaldener Kalender

Hug Christian

Il y a dix ans (2005), la ligne Lucerne–Stans–Engelberg et la ligne du Brünig fusionnaient pour former la Zentralbahn (chemin de fer central). Aujourd'hui, rien n'a changé : la ligne a été presque entièrement remplacée. Le matériel roulant (trains) est en grande partie neuf. L'horaire a été considérablement étendu. De nouveaux tunnels et de nouveaux tronçons à double voie ont considérablement réduit les temps de trajet. Toutes les gares ont été agrandies. Certaines gares et arrêts ont été reconstruits. Les 217 passages à niveau ont été rénovés ou fermés, etc. Quelles sont les conséquences pour les habitants de Lucerne, Nidwald, Obwald et du Haslital bernois ? Comment l'expansion du réseau ferroviaire a-t-elle transformé les cantons respectifs et leur situation de trafic ? Quel est le statut du réseau ferroviaire aujourd'hui ? Et quel est l'avenir ? Mon article explore ces questions en deux parties : l’une, consacrée à la ligne Lucerne–Stans-Engelberg, paraîtra dans le « Calendrier de Nidwald » (Brattig), et l’autre, consacrée à la ligne Lucerne–Sarnen–Meiringen–Interlaken-Est, paraîtra simultanément dans le « Calendrier d’Obwald » (Brattig), avec des références croisées. Ensemble, ces deux articles forment un tout, que Zentralbahn publiera dans un numéro spécial au printemps prochain.